这项渡轮工程共为期18个月，预料会在2026年竣工开始投入运作，届时，也将为吻龙与三玛拉汉带来有效的交通联系。
“到时候渡轮操作可容纳24辆汽车的渡轮服务连接三马拉汉及甘榜吻龙， 方便民众到访吻龙伯公庙。”
杨薇讳感到欣慰的是，经过她多年在砂州议会积极的跟进下， 吻龙渡轮工程终于有佳音了。
她表示，数十年来，吻龙居民只是靠水路与外界接触，乘船到对岸约5分钟，每趟1令吉，电单车则是3令吉。
若是遇到恶劣气候，电单车落水的意外也时有所闻。
她本身自在2017年的州立法议会就把此问题带出，要求砂政府兴建一座桥梁给吻龙的居民，然后在2020年5月再次会面移交函件给当时时任基本设施与海港部部长的已故占玛欣。
“经过多年的跟进与争取，最终有所成果，砂公共工程局为吻龙与三玛拉汉一带地区提供渡轮服务，这比目前的单靠舢板乘船是一大改善。”
吻龙一带是以农业耕种为主，由于缺乏道路连接和良好运输，居民无法把农产品送到外地售卖，而且要前往膜拜或观光的闻名吻龙福德公庙也唯有靠乘搭舢板抵达，不方便，如果遇到雨季，更是非常危险。
