陈国彬

民主行动党实旦宾支部秘书黃國為今日发表文告呼吁人联党既然身为执政党，那么就应该要聆听民意，了解并解决人民的问题，而不是将民生问题当作是抨击政敌的工具，企图捞取选票。 黃國為是针对近日行动党朋岭区州议员杨薇讳接获并处理石角人民的投诉而遭到人联党领袖以及其网络枪手通过报章以及网络上进行谴责而作出回应；他表示，人联党作再多的抨击也只会凸显出人联党领袖并没有正视人民所面对的问题。 朋岭区州议员杨薇讳近期接获石角居民的投诉，表示对于砂政府所推行的砂人民计划(Project Rakyat Sarawak)，把石角上湾头一带住家路巷重新铺上沥青时没有依据标准实行施工而感到不满，对此，杨薇讳秉着服务人民的原则前往该区查看，并将问题通过报章带出；除了石角上湾头，杨薇讳此前也接获了新山肚A、B路的民生问题以及石山路公共垃圾桶堆满垃圾等累积了很久的问题，显示出石角区的民生问题根本就没有获得该区议员兼地方发展部长沈桂贤的关注，可笑的是杨薇讳将问题带出后人联党不仅没有着手处理问题反而一再的作出对杨薇讳的抨击。 “杨薇讳接获石角人民的投诉，前往视察并将问题带出，这何错之有？人联党不仅没有认真看待其党主席选区内人民所提出的问题，反而一再的抨击杨薇讳“越界”处理投诉，这样的举动简直是荒谬之极！” 黃國為强调，行动党处理投诉不分区域，在接获人民的投诉后，主要的还是要帮人民解决问题；不仅如此，朋岭区州议员杨薇讳在视察了石角人民的投诉后，除了在报章上呼吁市议会正视这个问题并给予石角人民解释之外，也吁请该区议员兼地方发展部长沈桂贤前往巡视，如果这样也错的话，那是否表示了石角人民在投诉无门的情况下，就只能够选择听天由命了吗？

民主行动党朋岭区州议员杨薇讳感到疑惑不解，为何砂地方政府部长兼石角区州议员沈桂贤和巴达旺市议会主席罗克强至今依然封口，不敢对石角区出现路面所铺上的柏油尺寸稀薄的问题向石角区的人民做出交代？ “难道他们不想要即刻去处理及解决石角居民所面对的这项问题？毕竟，这项路巷提升工程是涉及到公帑，属于纳税人的钱，工程的实行不得马虎，必须依照工程标准。” 她提醒，保持沉默是不能有效解决问题的办法。既然砂政府通过巴达旺市议会来展开这项提升工程，那么身为地方政府部长兼石角区州议员的沈桂贤及巴达旺市议会主席罗克强就有职责出来处理及解决人民对工程的不满。 自杨薇讳开始暴露巴达旺市议会在石角的12个地区展开总额330万令吉的石子路提升工程，在一些路段有被发现所铺上的柏油尺寸只有1寸或少于1寸的问题已将近两个星期，惟沈桂贤及罗克强也没有针对此事要求市议会的工程部到实地确认工程出现问题的因素。更甚的是，也没有看到市议会有出示任何柏油测试报告来证明有关工程的沥青厚度是没有出现减料。 由于杨薇讳昨日又接获石角新山肚A与B路多户居民指住家外只是铺上薄薄的一层沥青，没处理好水平线和路基等问题，也有出现东铺一块，西铺一块，路面又出现积水问题，更严重的是，有出现路段开始下陷。

前几天，在报章上读到人联党主席沈桂贤在其党代上，大发伟论，发表“人联党自1959年创立至今，为砂拉越的斗争一直保持不变”之词。 我自认也曾在砂州政坛驰骋多年，对人联党的历史也略知一二。 对于沈桂贤这番言论感到惊讶，作为人联党主席，对人联党的党史如此的无知，也算是政坛奇闻！ 人联至今，斗争路线5转变。 人联党自建党至今，并非如沈桂贤所说“斗争一直保持不变”。反之，在短短的62年期间，人联党从其最初建党的初心和目标，已历经5变，而这5变则是人联党整个党的斗争目标和基本原则的5大转变。 人联党原则目标的第一变 人联党党原则目标的第一变，是从“反马来西亚”，变成共建“马来西亚人的马来西亚”。

行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑表示基于我国的选委会多年来改革进度缓慢，针对在目前疫情下要扩大邮寄选票，仍然很难说服选民对邮件选票的信赖。 周长佑指出，针对我国选举委员会正在计划纳入囚犯、病人和入院者成为邮寄选票群体，这先决条件是不能也不可以仓促进行，更是必须至少提早6至9个月进行准备工作。 “我们都知道世界许多国家在疫情中选举，惟他们并没有如我国般脆弱的选举制度，政治乱象，甚至“后门政府”的成立。这些在我国一再上演的政治戏码都击毁国人对国家各部门体制的信心。” 他说，落实扩大邮寄选票计划必须在各州成立独立小组监督选举过程，虽然国人包括砂拉越人已一再强烈表达因疫情，此时不宜选举，惟不论是联邦或砂州政府仍无法完全打消念头。 “政府必须确保选举的进行是可以得到绝多选民的表态，以确保被选出来的政府是来自更多人民的声音，否则就应该听取民意展延选举的进行。而非趁着疫情预计会出现底投票率的情况时，表现刻意要进行选举的态度。" 此外，政府也应该在各州开放纳入来自朝野人士参于整个准备过程，包括进行投票和开票时，在海外可选出志愿者，确保整个选举过程的透明与公平，也印证政府是否具有公信力。

古晋市国会议员俞利文敦促首长阿邦佐哈里重新考虑其进军氢气经济发展的方向，并清楚且透明化向人民展示整个氢气经济项目可行性研究和成本效益的分析，包括多种功能加油站，即提供汽油、氢气补给站及电动车充电站的建设。 俞利文今日发文告指出，为了说服砂州子民，身为政府领导人有义务向砂州子民展示所有必要的发展讯息，让人民可以针对发展项目进行审查，避免政府在不必要的大型项目上耗费资金。长期下来，最终却给砂州带来巨大财务负担。 他补充，首长日前推展的多种功能加油站项目，尤其在多个高压充电口的顶部同时放置两种不同的高度易燃材料，不仅存有安全隐忧，也没有考量到对用户的实用性。 此外，电动汽车是需要很长时间进行充电，这对车主而言，将电动汽车停放在加油站充电，等过了一段时间再前来取车，显然是不切实际的。 俞利文表示，现在问题是在于整个氢气经济本身的经济可行性，尽管砂州拥有丰富的水力发电和水资源，但世界上超过95%的氢气是通过蒸汽甲烷重整（SMR）生产的，这也是目前最经济的制氢方法，成本约1.40美元。而阿邦佐所经常建议通过电解方法制氢，其成本是3.00至3.30美元。 他指出，相较于蒸汽甲烷重整的85%效率，电解水的效率只有70-80%。电解产生的氢气至少需要55 kWh的电力，而根据砂能源公司汇率，换算成每公斤氢气是RM16.50。

砂行动党实淡宾国会议员张健仁特别助理江峰年今日发文告表示， 作为巴达旺市议会的主席，罗克强应勇于接受地方社区的反馈，同时接受砂行动党为民所作出的努力，以友好心态解决圣淘沙益安城的交通问题。身为巴达旺市议会主席，这是他的基本责任对管辖区内的民生问题给予正视和关注。 他指出，为了让巴达旺市议会主席提供相关资料，他于今年9月10日连同行动党党员和民众亲自走访了相关筑路工程地段。更与当时在工地上的监工领头人进行了交流并拿到了新的交通流向副本图。所呈交信函的附件中是已获批的计划副本。任何读取副本的能确认它就出自公共工程局，因为它有着非常详细的工程信息以及负责监督项目的咨询公司的印章。 行动党根据与监工领导的沟通中，曾通过报章向市议会提出了两个问题。随后更致函公共工程局和巴达旺市议会向对方建议由民众和商家提出的替代路线。这当中包括了由该处商家40个单位业主联署签名的请愿书，要求巴达旺市议会考虑将目前的暂时替代路线永久保留。 他说，对于巴达旺市议会主席称行动党在益安城问题上加油添醋，反映了他个人缺乏了对管辖区内圣淘沙益安城民生问题的了解。砂行动党以实际行动向市议会反馈民声和提供建设性建议却遭到议会主席的非议。为了掩饰自己，议会主席更离谱的指责张健仁在这事件上没做功课。 “若有人需要为此事感到内疚的那必然是巴达旺市议会主席本人。”