星期日, 十一月 29, 2020

更多新闻

特别拨减少1600万令吉 砂政盟应向砂民解释拨款为何被削

根据古晋区国会议员俞利文披露,联邦政府把原本在2020年预算案中制定每年给予砂拉越的3200万令吉特别拨款在明年的预算案中减少至1600万令吉。砂政盟政府应向砂拉越人民澄清他们是否在2021年预算案提呈前就已经知道这项减免。如果是的话,砂政盟政府应该交代为什么会允许这项根据联邦宪法第112D条文下的特别拨款被减免。 虽然承担着前朝国阵政府所造成使我国濒临破产边缘的巨额债务,但是希盟政府还是尽最大努力为砂拉越人民谋福利。希盟政府把该特别拨款从原本的1600万令吉增至2020年的3200万令吉。 希盟政府并没有忘记对沙巴和砂拉越作出的承诺,并且在执政的第二年,就将这两个州属的特别拨款增加了一倍。自1969年以来,前朝政府从未对这笔特别拨款进行检讨。但是希盟政府自愿把2020年到2023年的特别拨款增加到3200万令吉。这笔拨款也本应该在2024年再次翻倍至6400万令吉。 因此,现在至关重要的是砂政盟政府必须向砂拉越人民交代这笔1600万令吉的损失。他们必须澄清这是否是国家石油公司、联邦政府与砂政盟政府之间商业协商的一部分。这是否也是促使国油公司同意缴付29.5亿令吉销售税的协商条件之一?既然这关系到他们的权益和福利,砂拉越人民有权知道。他们是承受州政府与联邦政府达成的任何协议的益处或从中受苦的人。 自从国盟执政联邦政府以来,联邦政府与州政府一直拒绝透露有关两者之间谈判细节的任何报告。自2020年6月以来,甚至由砂拉越立法议会成立的协商委员会都没有被告知任何的最新进展。这协商委员会的成立旨在本应该是促使和维护在MA63以及联邦宪法下所赋予砂拉越的特别权益,权力和地位。我也在刚刚结束的砂拉越州立法会议上提出动议要求州政府向议会公布他们与国家石油公司之间案件的和解条款。但是我的动议被否决了。他们的理由是协商委员会在州会议前没有收到任何来自州政府的报告以要求委员会成员进行事先讨论。 所有包含谈判细节和和解条款的报告都被保密,况且国盟联邦政府不允许将负责审查MA63进展情况的内阁特别委员会的最终报告公告于众。对此,砂拉越人民应该提高警惕。以往的错误是否会重演?我们的权利是否会被进一步削弱? 因此,砂政盟政府应该澄清与交代砂拉越特别拨款不足的事宜,以向人民保证砂拉越子民的权益并没有受到任何负面影响。所有相关谈判和商定条件的细节都应该被透露,当中包括在2021年预算案将特别拨款从3200万令吉减少至1600万令吉当中所达成的协议。

邮局路税打印纸短缺致使民众白跑 陈国彬冀邮局应及时补货

砂行动党近日接获民众的投诉,被告知邮局分局和UTC陆路交通局的路税打印纸经常面临短缺的问题,致使许多民众在更新路税时白跑一趟。 对此,砂行动党青草路支部筹备主席陈国彬今日造访了UTC陆路交通局、圣淘沙邮政局以及肯雅兰邮政局了解情况。而根据UTC陆路交通局官员的回复,他们有着足够的打印纸储备量;此外,肯雅兰邮政局负责人也证实,有鉴于许多民众都前来更新路税,这导致了路税打印纸在邮政局的需求量很高,2千张的量可以在半个月内用罄。对此该分局想尽办法向同行调取数百张,而截至今天早上也宣告用完。 同时,根据邮政局总局负责人在电话上的回复表示,证实了古晋部分邮政局分局确实面对了路税打印纸短缺的情况,而导致民众前往后不能更新路税,唯邮政局总局负责人承诺并保证他们会尽快补充路税打印纸,以免民众白忙一场。 经负责人解释,有别于陆路交通局,邮局的路税纸是从吉隆坡寄往砂拉越。这间中会造成补仓的延误。有鉴于此,砂行动党古晋区国会议员俞利文得知后这个消息后也向邮政局负责人取得联系并达成共识,即邮局负责人和个别分局承诺将会按期确保储备充足以避免造成民众的不便。 对此陈国彬呼吁,近期欲更新路税的古晋市民前往邮局总局、UTC陆路交通局或12哩的陆路交通局更新路税,以避免自身在前往邮政局分局更新路税时面对没有路税打印纸而白跑一趟。

国盟主张宗教及种族治国 陈国彬抨砂政盟难辞其咎

民主行动党青草路支部筹备会主席陈国彬表示,随着吉隆坡市政局宣布从2021年10月1日起,禁止杂货店、便利店以及华人传统中药行售酒,以及来自伊斯兰党种植与原产业部长凯鲁丁日前表示政府应该禁赌以及限制卖酒,这清楚的看出伊斯兰党执政中央的后果,也彰显出国盟政府是主张从宗教以及种族角度来治国而不是以世俗多元的角度治国。 他表示,马来西亚目前面对了巫统以及伊斯兰党以极端宗教以及种族角度来治国的处境,砂政盟(GPS)难辞其咎,因为国盟政府是在砂政盟以造王者的身份支持下才能以后门的方式执政中央。 “若不是砂政盟的推波助澜,那么巫统以及伊斯兰党根本就不能携手执政中央,如今人民看到的是,自从国盟政府上台,马来西亚是由一班种族及宗教极端的政客所领导,并不断的发表极端言论,这不仅破坏了马来西亚多元种族的文化,也侵蚀了华裔与非穆斯林宪法保障下的基本权益。” 遗憾的是,砂政盟对于其盟友伊斯兰党所发出的极端言论一声不吭,仍然默默的支持国盟政府,继续与伊斯兰党狼狈为奸;对此,陈国彬吁请砂政盟必须要勇于站出来严厉谴责伊斯兰党的极端言论,同时捍卫马来西亚世俗多元文化的治国纲宪。 “或许有人会说目前的禁酒令只是发生在吉隆坡,但这项政策难免会延伸至砂拉越或其他各州属。砂政盟默不吭声就是在默许国盟政府“回教化”马来西亚。” 陈国彬说,虽然这项是吉隆坡市议会的政策,但如果延伸至各州甚至砂拉越的话,后果将不堪设想;而砂政盟默默的认同国盟政府也似乎有迹可寻,从最近发生的北市中文路牌被消失的事件看来,人民看到砂政盟的领袖不吭一声,任由北市市议会继续的破坏砂拉越的多元文化结构,这难免让人怀疑是否因为砂政盟害怕得罪其盟友而选择默不吭声。

『上梁不正下梁歪』 刘强燕抨沙巴副首长不遵守防疫标准 未隔离就出席国会恐将带来新感染源

国会下议院会议于11月2日复会之前,来自沙巴的国会议员都被命令必须先隔离14天以及所有国会议员必须接受拭子筛检,但是,昨日沙巴立新党根地咬国会议员杰菲里吉丁岸在上周四出席沙巴州立法议会后却没有隔离14天而就出现在下议院议会厅内。 针对此事,南兰区国会议员刘强燕抨击杰菲里吉丁岸身为沙巴副首长,理应比谁都更加清楚知道不遵守防疫标准,有可能会带来新的感染群,尤其是他来自目前疫情严重的州属之一。他的举动直接导致其他国会议员也陷入被新冠肺炎感染的风险。 “ 他这般举动不仅没有最基本的公民意识,更何谈有什么资格担任一州的副首长!” 刘强燕表示令人纳闷的是,昨日国内新冠肺炎单日确诊病例虽然再创新高,新增2188宗确诊病例,但是卫生部部长阿汉峇峇却突然以沙巴疫情趋缓为由而宣布沙巴离境者今天起3天前检测呈阴性且无症状就无须被强制隔离14天。 若以卫生部长的说法,台湾,新加坡疫情早就完全受到压制,那从这些国家回来的公民岂不是也无需强制隔离14天 ?而沙巴目前的病例每天还是处于3位数,他这个卫生部长用的是那门子的逻辑思维?

代张健仁移交5000令吉予沉船事主 杨薇讳遗憾砂政府没给予援助

民主行动党朋岭区州议员杨薇讳遗憾看到,砂州政府没有协助那些遇到沉船意外事件的渔民们。 “到目前为止,砂州政府没有为两宗分别在9月和10月发生沉船意外的新渔村渔民提供任何援助。” 让人感到痛心的是,作为人联党部长的沈桂贤每年有上千万令吉的拨款,却没有展示诚意来帮助这些渔民。 与此同时,身为首长署政治秘书陈开更是与这些遭遇沉船事件的渔民同住在一个地区,却选择性的给予处理,即只慰问9月17日的船沉事主,另外一宗在10月8日发生的沉船事主至今没有给予关心。 “这些渔民们的生活平时已经很幸苦,风险大,又不幸遇到沉船意外事件,他们损失更加惨重,可是砂州政府包括身为华基政党的人联党却对此事件抱着不闻不问态度,根本不是关心民漠的政府。”

德士业者生计陷困 申请生活援助金碰壁 张健仁吁政府尽速批准 帮助德士业者度过难关

今天我代表古晋德士业者移交信函给财政部第一副部长拿督阿都拉欣,要求财政部批准227位德士业者提出的生活援助金申请。 这些德士业者都是古晋德士车主联合公司的股东。 古晋德士车主联合公司的成立是负责管理古晋国际机场的德士固本柜台,而大部分在古晋国际机场提供载客服务的德士业者拥有该公司的一小份股份,以共同承担德士固本柜台的运作经费。 随着电子召车服务日益受落,该公司自2018年面对亏损。同时,鉴于新冠肺炎疫情,机场德士生意更是惨淡,古晋德士车主联合公司决定停止古晋国际机场德士固本柜台的服务。 然而,基于他们拥有该公司的股份,这227位德士业者欲申请政府所分发的生活援助金都不获批准。德士业者的生计在疫情的肆虐下深受打击,然而,却因为他们拥有这公司的一小份股票,他们提出的生活援助金申请被拒,这对他们来说是非常不公平的。 生活援助金申请者的收入必须在B40低收入群体的范围,即家庭收入每月4000令吉或以下。如今,大部分德士业者的收入正是处于这个范围,在这种情况下,政府不应该因为他们拥有股份而不批准他们的生活援助金申请。