砂政府涉及数千万美元的私人飞机交易，究竟花了多少钱？租约届满后，飞机又归谁所有？如此庞大的交易是否经过公开竞争性招标？砂政府有责任向砂拉越人民交代清楚。
砂行动党主席兼实旦宾区国会议员张健仁今日发文告指出，他最近取得一份涉及砂政府相关机构及一家私人飞机交易的资料。根据目前掌握的信息，有关飞机涉及金额据称约达7000万美元，不过，他目前仍在进一步核实交易的确切数额及具体细节。
他说，根据目前取得的资料，这项交易并非由砂政府直接出面进行，而是通过一家相关公司作出安排，而该公司的主要股东包括砂政府相关机构。
张健仁强调，无论有关交易在法律形式上是由砂政府直接采购，还是通过相关公司进行，只要最终涉及政府相关机构、公共资源以及砂拉越人民的利益，就不能以“公司交易”为由回避公众监督。
“说到底，政府花的不是自己的钱，而是人民的钱。只要涉及人民的钱，就必须接受人民的监督。”
“干租”安排更应交代最终所有权
张健仁指出，根据他目前掌握的资料，这架私人飞机是通过“Dry Lease”（干租）方式取得，这也带出一连串必须向人民交代的问题，包括租赁期限、整体费用，以及租约届满后的飞机所有权。
“到底整个租赁安排的条件是什么？租期多长？租约结束之后，这架飞机归谁所有？砂政府或相关公司最终究竟取得什么资产？最重要的是，整个安排最终需要付出的实际总成本到底是多少？”
他说，这些都是涉及公共利益的基本问题，砂政府及有关方面不应含糊带过。
数千万美元交易为何没有公开竞争？
与此同时，张健仁也质疑，一项涉及数千万美元的私人飞机交易，为何没有让多家供应商提出方案和报价，再通过公开及具竞争性的方式进行比较。
“为什么没有比较几家供应商？为什么没有公开竞争？为什么选择这家公司？为什么接受这个价格？”
他指出，如此庞大的交易，更应该有严格和透明的采购程序，让公众知道有关方面究竟如何遴选供应商、有没有其他替代方案，以及市场上是否存在条件更好、价格更低的选择。
因此，他促请砂政府及涉及这项交易的相关机构，全面公开有关私人飞机交易的实际总值、供应商遴选程序、其他曾被考虑的方案，以及当时是否曾寻求其他更具成本效益的选择。
提出质疑不等于指控违法
张健仁强调，他目前提出这些问题，并不代表已经断言有关交易存在违法或不当行为，而是作为反对党，有责任针对涉及巨额公共资金的交易提出质询，确保政府受到应有的监督与制衡。
“如果一项交易经得起检验，就没有理由害怕公开。涉及的金额越大，政府就越有责任把整个过程向人民交代清楚。”
他透露，将正式致函有关公司，要求对方针对这项私人飞机交易作出进一步说明，并提供相关资料，以厘清整个交易安排。
另一方面，针对有关方面可能再购置另一架Falcon系列私人飞机的消息，张健仁也促请砂政府作出明确交代。
他说，如果有关飞机同样涉及砂政府、政府相关机构或公共资金，就应该公开有关采购或租赁模式、涉及金额、遴选程序及相关条件，而不能在缺乏透明度的情况下进行。
“如果涉及的是人民数千万美元的钱，那就应该有更多透明度，而不是更少。”
张健仁强调，公共资金的每一笔重大开销都必须经得起公众检验，而砂政府也有责任向砂拉越人民证明，有关交易是在公平、透明及符合公共利益的情况下进行。
