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停车位不足安全问题频传 黄思盈促斯威本先推过渡措施
砂社青团大专事务主任黄思盈认为，斯威本科技大学砂拉越分校早在落实免费高等教育计划（FTES）之前，就应该探讨更多替代方案，以应对日益严重的停车问题。
她能理解，该大学不可能在短时间内就建成一座多层停车场，但问题是：在现有停车问题持续影响学生的情况下，校方和砂州政府究竟要采取什么措施，来缓解学生目前所面对的困难？
黄思盈于今日发文告披露，该大学曾提出，未来的ART可以成为解决方案之一。然而，她想问的是：学生还需要等多久？在 ART 真正落实之前，校方又会采取什么措施？ART 到底能在多大程度上有效改善目前的停车问题？
她认为，以下几个方案都应该被认真考虑：
（一）豁免学生停车费如果大学无法提供足够且安全的停车空间，她认为校方应该考虑豁免学生的停车费。
巴士站规划应以乘客为本 林楷斌促检视覆盖、设施与实际需求
砂行动党实旦宾社青团林楷斌表示，一个城市需要多少个巴士站，应根据公共交通覆盖、居民步行距离、人口分布及实际需求来规划，而不是凭个人感觉判断。
他针对古晋南市市长拿督黄鸿圣日前指古晋南北市已有超过270个巴士站，并称不希望古晋有朝一日因巴士站而出名的说法，如是回应。
林楷斌指出，公共交通规划的重要原则之一，是让居民能在合理步行距离内抵达巴士站。
“大家可以自己验证，从住家走大约500米，看看是否能够找到一个真正可以搭到巴士的巴士站。”
他说，古晋行人道及遮阳挡雨设施不足，同样走500米，与公共交通及步行设施完善的城市体验完全不同。巴士站距离越远，民众使用公共交通的意愿自然越低。
他强调，巴士站数量还必须考虑道路、住宅区、医院、学校、商业区及人流分布，因此不能单凭“270个”就断定已经足够。
乌驿路二期扩建工程迟迟未动工 林财耀促砂公局交代原因
诗巫区国会议员林财耀表示，砂拉越公共工程局应该向公众解释，为何乌驿路第二期扩建工程在工程牌竖立数个月后，至今仍迟迟没有展开实际工程？
林财耀指出，位于圣伊丽莎白中学前方的乌驿路路段，是乌驿路第二期扩建工程的一部分，而有关工程的工程牌早在数个月前已经竖立。
“根据工程牌上的资料，工程原本应该在今年二月份开始进行，但如今已经进入九月份，现场却依然看不到工程展开的迹象。”
他表示，有关情况令人关注，尤其是该路段目前已经开始出现道路下沉及裂开的迹象，显示道路状况正在恶化。
“既然有关提升工程已经规划，而且工程牌也已经竖立，就应该尽快动工。道路出现下沉和裂缝，不能等到问题进一步恶化，甚至出现塌陷后才来处理。”
林财耀说，乌驿路是诗巫其中一条重要道路，而有关工程所在路段交通相当繁忙，尤其前方就是圣伊丽莎白中学，附近也有圣心中学，上下课时段本来就面对极大的交通车流量。
新监狱建设与囚犯改造并重 林财耀：拨款提升两课室助重返社会
诗巫国会议员林财耀表示，此次特别前往诗巫中央监狱参访，主要是了解监狱目前的基本运作、硬体设施及长期面对的过度拥挤问题，同时掌握囚犯改造与重返社会方面的实际情况。
他说，诗巫中央监狱建于1918年，至今已有108年历史，设施老旧，现有空间也逐渐无法满足实际需求，因此兴建诗巫新监狱是当务之急。
林财耀与团队日前在诗巫中央监狱主任PKP MOHD DAUD BIN IDRIS及官员团队的带领下，实地参观监狱设施，并通过交流了解囚犯收容、空间使用及监狱运作等情况。
他指出，在第十三大马计划（RMK13）下，政府已规划兴建诗巫新监狱，总投资额约3亿令吉，首期拨款为3500万令吉。
“新监狱的建设非常重要，但在新监狱全面建成之前，现有设施仍需要维持基本运作，并改善目前面对的问题。”