砂民主行动党宣传秘书兼古晋市国会议员俞利文医生质问，砂政府属下的犀鸟航空公司（Hornbill Skyways），为何向原本旨在融资基础设施发展项目的砂拉越发展银行（DBOS）借贷高达1亿6800万令吉？这笔贷款是否违背DBOS的设立宗旨及业务准则？
俞利文今日透过脸书发表文告指出，砂行动党从一开始便对犀鸟航空租赁一架2016年制造的二手Dassault Falcon 8X私人专机提出严重质疑。
这项为期5年的租赁交易，总付款高达7177万美元，折合约3亿令吉，而且没有经过公开招标，便在2023年1月提案呈交后的短短数天内获得批准。
他说，根据马来西亚公司委员会（SSM）的公司抵押登记资料，犀鸟航空于2023年7月向DBOS取得一笔高达1亿6800万令吉的贷款，时间上恰好与私人专机首期付款的年份吻合。
“令人质疑的是，DBOS并非一般商业银行，而是为了融资砂拉越基础设施发展项目而成立的发展金融机构。既然如此，为何会向涉及私人专机租赁的公司提供如此巨额贷款？”
俞利文指出，DBOS的资金主要来自控股公司的资本注入、砂政府存款，以及法定机构和政府关联公司的资金，因此涉及的并非纯粹私人资本，而是与公共资源息息相关的资金。
根据DBOS本身的定位，该银行是一家发展金融机构，主要任务是协助砂政府融资及推动具有战略意义的基础设施项目。
“发展银行的核心使命是推动砂拉越发展，而不是一般商业融资。如今出现1亿6800万令吉贷款与私人专机租赁交易时间吻合的情况，州政府有责任解释贷款的实际用途，以及是否符合DBOS的设立宗旨。”
他强调，目前有关资料并不能直接证明该笔贷款用于支付私人专机租金，但贷款的性质、金额及时间，已足以引起公众关注，州政府不能避而不答。
更令人担忧的是，DBOS的交易及财务报表并未提呈砂州议会审议，导致涉及该银行资金运用的重要问题，无法获得充分的公开监督。
俞利文认为，既然DBOS的资金来源与砂政府及政府关联机构密切相关，州政府就更有责任确保有关贷款符合发展银行的成立目标，并向人民交代资金去向。
他促请砂政府明确说明，这笔1亿6800万令吉贷款究竟用于什么用途、是否涉及Falcon 8X私人专机租赁，以及相关融资是否符合DBOS的章程及核心业务范围。
“涉及公共资金及州属机构的交易，必须接受透明审查。人民有权知道政府如何运用这些资源，而不是在缺乏公开资料的情况下，被要求无条件相信政府。”
俞利文强调，反对党提出质疑，并不是为了攻击政府，而是为了确保公共资金得到妥善管理，维护砂拉越人民的利益。
“监督与制衡不是攻击政府。我们所做的一切，都是希望砂拉越变得更好！”
他直言，面对涉及数亿令吉的公共开销及融资疑问，政府应该以事实和文件回应，而不是通过暂停议员职务的方式对待提出质疑的民选代表。
“人民提出问题，政府就应该透明交代，而不是让质疑者受到停职处分。透明问责，才是负责任政府应有的态度。”
