砂商用车辆注册局、陆交局与业界携手 探讨超载问题并检讨车辆重量限制

389

古晋讯:砂拉越商用车辆注册局正积极采取措施,解决商用车辆长期存在的超载问题,这一行为不仅导致道路损坏,也对其他道路使用者构成严重安全威胁。

交通部长陆兆福早前也强调,交通部正全国范围内聚焦打击超载问题,并呼吁各相关机构加强执法及协调配合。

砂拉越商用车辆注册局主席江峰年表示,自他上任以来,便积极与业界代表及砂拉越陆路交通局交流,以更深入了解运输业者在车辆重量限制方面所面临的挑战。

“根据我们的研究及事故数据,许多严重交通事故与道路损坏,往往与车辆超出道路负重限制有关。”江峰年解释说。

“这种超载行为不仅危及人命,也大幅缩短道路及桥梁的使用寿命。”

他指出,虽然执法仍然至关重要,但同样需要确保现有的车辆重量限制能反映道路的真实承载能力。

“我们了解到,砂拉越部分道路现行的重量限制,低于其实际可承受的负荷能力。因此,砂拉越商用车辆注册局目前正与砂拉越陆路交通局及砂拉越公共工程局密切合作,检讨并提升可允许的车辆重量限制,以配合砂拉越道路基础设施的提升,例如泛婆罗洲大道等一级公路。”

江峰年强调,任何重量限制的检讨或调整,必须依据有系统且受监管的程序进行。

“我们必须清楚区分两者的差异:一是通过正式审查程序提高可允许重量上限;二是违反规定的超载行为。

“前者是一项有序的制度化过程,涉及相关部门的咨询及工程评估支撑;后者则依然是违法行为。”

早前,砂拉越陆路交通局、砂拉越商用车辆注册局与业界代表召开会议,讨论目前的检讨及执法工作。

会议重申,所有运输业者必须严格遵守车辆注册证上所列明的可允许重量限制。

与此同时,砂拉越商用车辆注册局也正在推动制定新的框架,以协助业界提高遵规与营运效率。

“我们正着手制定申请程序,让运输业者在符合条件的情况下,可根据道路等级及车辆规格,申请提高可允许重量限制。

“我们必须携手前进,确保运输业在高效运作的同时,也能维持最高的安全与合规标准。”