古晋：砂拉越民主行动党主席张健仁呼吁砂政府，应优先为砂拉越人民提供“世界级”的生活条件，而不是兴建更多“世界级”的大楼和建筑来炫耀州政府的财富。
张健仁同时也是实旦宾国会议员及柏南当州议员，他批评政府计划耗资逾100亿令吉兴建新机场，直指这是“本末倒置”的优先事项，因为许多砂拉越人民仍在艰难维持生计，企业也在苦苦挣扎。
“当古晋市区的住宅区居民投诉沟渠损坏、基础设施欠佳及缺乏路灯时，地方政府最常见的回答就是‘没有钱’。
“然而，州政府却计划耗资超过一万百万令吉兴建新机场，而现有机场其实已经足以应付需要。”他在文告中指出。
针对新机场的潜力与现有机场的比较时，张健仁批评哥打圣淘沙州议员叶耀星，明显对现有古晋国际机场（KIA）跑道的承载能力一无所知。
“吉隆坡国际机场（KLIA）的跑道长度约为4000米，而古晋国际机场的跑道长度为3780米。
“两者都能承载大型飞机，包括波音747/777及空中巴士A380-800（可载客850人）。”他说。
他补充，自2006年新跑道建成启用以来，古晋国际机场已经具备承载大型飞机，括波音747/777及空中巴士A380-800的能力。
“将近20年过去了，州政府仍无法争取到足够的客源，吸引航空公司定期安排波音747或空中巴士A380航班进出砂拉越。
“这清楚显示目前古晋国际机场的跑道严重未被充分利用。扩建航厦已足以应付任何增加的乘客量。”
张健仁强调，州政府的首要任务应是规划如何吸引更多游客到访古晋和砂拉越，而不是在砂拉越连一趟固定的波音747航班都无法争取的情况下，还要斥资100亿令吉去兴建新机场。
“我给州政府的忠告是，把财富用在人民身上，而不是炫耀于大型计划。那100亿令吉可以用来升级所有住宅区及商业区的沟渠、道路和照明设施。
“同时，也可以提供援助金给小型与微型企业，以协助他们应对电子发票及数码化转型；为更多砂拉越学生提供深造助学金，而不仅限于就读州属大学的学生；并协助贫困及病弱者承担医疗费用。”他说。
