诗巫讯：诗巫国会议员林财耀指出，解决机票价格高企的长远之策，并非设定价格上限，而是应通过增加航班频率与拓展市场，吸引更多航空公司参与竞争。
他强调，过度干预市场只会打击航空公司的积极性，削弱整体竞争力，最终在长期内反而加剧航线连通性不足及票价高涨的问题。
林财耀也就相关课题质问砂拉越人联党都东支部主席黄振渊，究竟对于已被证明存在问题的政策，是应继续维持不变，还是应作出纠正。
他说，在2018年民主行动党执政后，交通部曾积极研究设立机票价格上限的建议。
“研究发现，政府直接透过价格上限干预，并不能有效解决问题。反之，一些原本较便宜的机票，可能被提高至上限水平以确保航班盈利，严重时甚至可能导致航班取消。”他今日发文告时指出。
他也以鸡蛋等必需品的价格管制为例说明，当价格在上涨期间被设定上限时，生产者为避免亏损而减少产量，最终导致市场供应短缺，直到市场机制恢复调节后，供应才逐步回稳。
谈及当前政府的应对措施，林财耀表示，联邦交通部目前着重于在节庆期间确保机票价格处于合理水平，而在非高峰期则依赖市场竞争机制来调节票价。
他也指出，砂拉越乡区航空连通性面对挑战，许多航线因乘客需求不足，难以达到商业可行性。
“为此，联邦政府已推行乡区航空服务（RAS）计划，每年提供2亿令吉补贴，以维持婆罗洲地区的基本航线服务，此前由MASwings负责营运。
“此外，在节庆期间增加航班班次，以及安排固定票价的包机服务，也有助于缓解高峰期机票昂贵的问题。”他说。
林财耀进一步促请黄振渊说明，盛传以砂拉越纳税人资金成立的婆罗洲航空公司，何时能够开通古晋直飞诗巫的航线，以及将如何为砂拉越人民提供更可负担的票价。
