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古晋讯：盟都路防红工程原定于2026年2月9日竣工，惟如今已逾期超过8个月，工程仍未见完工迹象。实旦宾区国会议员张健仁特别助理江峰年促请古晋南市市政局（MBKS）立即采取行动，督促承包商恢复施工，并向公众交代明确的竣工时间表。 江峰年指出，最令人感到不满的是，尽管工程已严重延误，施工现场却依然近乎停工状态。 “我最近到现场巡视时，完全看不到任何工人在施工，临时塑料安全围栏更是东倒西歪，甚至横倒在道路上。” “工地没有工人，也看不到任何施工进展，试问这样的工程究竟要等到什么时候才能完工？” 他说，这不禁令人质疑南市市政局对工程的监督是否到位、是否有效监管承包商的施工表现，以及当局究竟采取了哪些具体措施来解决工程延误问题。 江峰年表示，长期以来，使用盟都路的民众已饱受施工带来的交通阻塞与诸多不便，如今还必须面对工地管理不善所造成的安全隐患。

砂联盟政府（GPS）是否已专制到“不容被质疑”的地步，以致于质疑财政预算案文件的准确性也变得罪无可恕，必须被禁足会议！ 身在吉隆坡出席国会的砂民主行动党浮罗岸区州议员张健仁得知自己被禁足州议会后，今日发文告，抨击并质问砂盟的做法。 张健仁表示，砂州议会反对党议员只有两人，即他和朋岭区州议员杨薇讳，而个别只有20分钟的辩论时间，而执政党后座议员多达80人，在议会里齐声歌功颂德，但砂盟政府及部长们依然容不下不同的声音。 张健仁说，这次动议他被逐出议会，禁足会议的理由也有史以来最为荒谬的理由。 “我只是质疑2027年砂州财政预算案文件的准确性，就被动议逐出州议会，还禁足出席接下来的会议直到结束，而且动议提呈是在我不在议会时提出，连让我申诉和抗辩的机会都没有。难道民选议员尤其是反对党议员不能质疑行政机构呈交给州议会的文件？” 他强调，民选议员的职责就是监督、质询行政机构的施政，而他只是履行其身为民选议员的职责，却因此遭逐出议会，更禁足他出席接下来的州议会会议直到本届议会结束。

古晋讯： 砂拉越民主行动党主席兼浮罗岸区州议员张健仁促请砂交通部长李景胜，公开拟建新古晋国际机场（NKIA）的可行性研究报告，并针对新机场的预计造价、乘客量目标及长期营运可行性作出明确交代。 有关研究报告由荷兰机场顾问公司（Netherlands Airport Consultants）及Jurutera Jasa私人有限公司联合进行，李景胜日前在砂拉越州议会进行部门总结时曾提及该报告。 然而，张健仁指出，李景胜并未详细说明报告内容及其所列明的可行性条件，仅以简短、笼统的解释带过，不但未能解答公众疑问，反而引发更多质疑。 “最重要的是，李景胜始终回避交代新古晋国际机场的预计建造成本。根据砂总理阿邦佐哈里过去针对新机场所发表的言论推算，这项工程的造价至少超过100亿令吉。” 张健仁质问，报告中所谓的“高增长情景”（High-Growth Scenario）究竟包含哪些具体条件？新机场预计每年可接待多少乘客？政府又计划通过什么措施，实现所设定的乘客量目标？

砂拉越州议会议长与州政府必须清楚交代，究竟凭什么理据将浮罗岸区州议员张健仁逐出州议会？有关处分是否符合公平原则，还是执政党利用议会程序压制反对声音？ 砂拉越社青团组织秘书张翰贤指出，整起争议源于张健仁在10月14日州议会辩论中，质疑政府以7,177万美元租赁一架市价约4,000万美元的私人飞机。然而，人联党籍交通部长李景胜随后却提出动议，指控张健仁误导议会、侮辱其他议员及使用未经证实的资料，并要求将他逐出议会。 “李景胜既然提出三项严重指控，就必须拿出证据。张健仁究竟哪句话误导议会？哪项言论构成侮辱？哪些资料未经证实？如果连事实依据都无法交代，凭什么要求议会作出如此严厉的处分？” 张翰贤强调，议长的职责是确保议会程序公平公正，而不是任由执政党凭借人数优势，将未经充分证明的指控变成处分反对党议员的理由。 他说，自然公正原则强调，掌权者有权作出决定，不代表有关决定必然公平合理。即使程序形式上符合议事规则，也必须经得起事实与公正原则的检验。 尤其张健仁在动议处理当天并不在场，无法即时回应指控，议长更应确保有关处分具有充分理据，并保障当事人的申辩机会。

古晋： 砂拉越第二财政部长道格拉斯乌卡于2026年10月21日在砂拉越州议会，针对犀鸟航空私人有限公司（Hornbill Skyways Sdn Bhd）租赁达索猎鹰8X（Falcon 8X）私人飞机一事所作出的答复，证实了我于2026年10月14日在州议会提出的事实，即犀鸟航空在没有经过任何招标程序的情况下，以高达7177万美元（约3亿令吉）的代价租赁私人飞机，而且在租赁期届满后，飞机的所有权仍归出租方Cempaka Helicopter Corporation Sdn Bhd所有。 道格拉斯乌卡试图淡化此事的态度，更让我确信，我被禁止出席州议会会议的真正原因，就是因为我揭露了这宗私人飞机租赁事件，而砂政盟（GPS）政府不希望我在道格拉斯乌卡进行部门总结时，能够在议会内面对面直接向他提出质询。 道格拉斯乌卡声称，委任Cempaka Helicopter Corporation Sdn Bhd作为私人飞机出租方的决定，是“根据犀鸟航空既定的采购、企业治理及尽职调查程序”作出的。

诗巫国会议员林财耀表示在本次国会预算案辩论中，他除了提及要求政府承认更多中国医学系的课题，也针对影响诗巫商家、地方经济发展及公共安全的三大课题提出质疑，并促请政府加强部门协调、落实发展计划，以及改善紧急救援设备。 一、18名诗巫米商遭调查：促政府检讨执法公平性 针对贸消部（KPDN）调查诗巫18名米商及开出5000令吉罚款的争议，林财耀指出，若有关碎米含量超出标签注明的8%，而米商所包装的白米原本由国家稻米局（BERNAS）供应，政府就不应只向重新包装的米商采取行动，而应追查整个供应链及源头的品质管控。 他强调，政府必须厘清责任，促请相关部门加强协调，并检讨及撤销缺乏充分依据的罚款；若已有商家缴付罚款，也应一并检讨是否退还，以确保执法公平合理，避免商家承担不应由他们负责的后果。 二、诗巫特别经济区：不能重蹈丹绒马尼斯SCORE覆辙 针对2027年财政预算案提出的诗巫特别经济区，林财耀表示欢迎，但强调政府不能只宣布发展计划，更必须交代具体执行机制、发展时间表、投资目标及就业机会。