古晋讯：砂拉越政府应拨款，为参与免费校巴计划且车龄超过30年的校巴业者提供购车援助，以确保学生上下学的安全不会受到影响。
砂行动党主席兼国州议员张健仁今日在文告中表示，根据近期曝光的资料，砂政府所委任的11辆免费校巴中，有4辆车龄已超过30年，其中一辆的车龄更高达37年。
他表示，根据现有的条例，凡是供公众载客用途的巴士及车辆，其车龄不得超过30年，因为超过30年的车辆已被视为不适合继续作为公共交通工具使用，更何况是每天接送学童的校巴。
“今年1月，砂总理阿邦佐哈里与副总理沈桂贤在免费校巴计划推展礼上，还曾乘坐其中一辆校巴，并由阿邦佐哈里亲自坐上驾驶座拍照宣传。请问他们是否知道，那些校巴有没有获得商用车辆注册局（LPKP）发出的准证，而11辆校巴中更有4辆已经超过30年车龄，不适合继续载送学生？”
张健仁表示，州政府其实可以向这些业者提供每人2万令吉的拨款，用于协助参与者购买新校巴或客货车的首期付款，其余款项则可通过分期付款方式完成。
“若涉及4名业者，总额仅需8万令吉。对财力雄厚的砂政府而言，这只是一笔非常小甚至九牛一毛的开销。”
张健仁进一步指出，砂政府目前也是艾芬银行（Affin Bank）的控股股东，因此，这些业者申请分期贷款融资，相信不会面对批准方面的问题。
张健仁质疑，砂政府愿意耗资逾2亿令吉购买私人飞机，作为政府高层出行用途，却不愿拨出区区8万令吉协助更新免费校巴，实属令人纳闷及说不过去。
“这是否显示州政府愿意花费巨额资金追求舒适与便利，也不愿投入小额资金来保障学生的安全？”
有鉴于此，张健仁呼吁，砂总理阿邦佐哈里领导的砂政府立即拨款，让有关业者能够更换新车辆，确保参与免费校巴计划的学生能够在安全的环境下上下学。
