苏天仁

行动党砂拉越社青团副团长叶玲质疑，是否只有透过甲必丹或找YB才能把黄桶换到红桶？若是这样的话，是否意味民众没有正常管道可以换桶，只有靠着特殊管道才可以换？ 如果这样的话，砂政府垄断津贴零售煤气的政策完全失败。 叶玲调侃道，据诗巫民间传言，现在只有透过甲必丹或找YB才能将黄桶煤气换红桶，不然完全换不到。 可见民众根本无法透过正常管道轻松把家里用完的黄桶换红桶，反而需要求助于政治人物来解决。 她表示，红桶煤气短缺的问题仍然持续困扰人民。近日，民间流传尤其是“需甲必丹和YB才能换桶”的谣言，让人民对换桶课题充满疑虑和担忧。是否往后，人民唯有通过政治人物才能换桶？ 叶玲表示不排除现在的情况政治人物出马协助的话，成功黄桶换红桶的机率比较高，但是，这样的情况绝对不能成为常态，PETROS 应对民众要求换他们手上黄桶的需求必须得到解决。

砂行动党朋岭支部在日前召开2024年常年代表大会，并进行改选顺利选出新执委。 朋岭支部主席兼朋岭区州议员杨薇讳呼吁党员上下一起努力，维护党的形象，继续为党努力与付出。 她说，虽然来届州选的届满时期是在2026年12月，不过州选随时都会举行，因此各个支部党员们一同继续加油，为社区及选区上服务。 她表示，尽快联邦的一些政策引起人民感到气愤，尤其是政府欲对微型商家及小贩们落实的电子发票之政策。无论如何，砂行动党主席兼实旦宾区国会议员张健仁会会向相关部长反映及在国会做出反对，避免增加小贩的负担。 以下为朋岭支部2024-2025新届执委委名单，其中杨薇讳蝉联主席职，秘书及财政分别由朱秋云及沈保佑蝉联。

砂拉越民主行动党朋岭区议员杨薇讳揭露，光顾2023年古晋美食节的民众仿佛陷入“扫码骗局”，因为他们至今没有获得古晋南市市长领导的南市市政局所承诺的抽奖礼品。 “去年古晋节前后，南市市长多次高声呼吁公众不要忘记扫描古晋美食节入口处的二维码，争取赢得包括摩托车在内，还有折叠脚车、手提电脑、平板电脑和智能手表等幸运抽奖奖品。” 不过，直到今时今日，3架供民众抽奖赢取的摩托车仍放置在古晋南市市政局大厦大厅。尽管她数次通过社交媒体和报章提出此事，要求市长解释，但市长从始至终却保持缄默。 杨薇讳是今日在砂立法议会参与2024年砂元首施政演词时，如此做出披露。 杨薇讳强调，古晋南市市政局作出公开承诺但未能实践时，等于是诈骗行为，很可能会在法庭上被指控刑事犯罪。

砂拉越民主行动党朋岭区议员杨薇讳表示，即使无国籍儿童在经历艰辛后获得公民权，但其遭遇的问题依然未结束，因为他们的身份证被拒绝注明“K”字母，砂拉越人的身份还是被剥夺。 她说，这是砂政府长期悬而未决的问题，直到今日，砂政府还没有对无国籍儿童获得公民权后，他们的身份证是否注明“K”制定明确标准作业程序和政策。 “如果他们想在砂拉越居住，就必须申请许可证，比如长期居留证或工作准证，不然就每3个月出入境，在护照上盖章。更加令人感到沮丧的是，他们没有资格获得砂拉越福利援助，包括砂拉越基金局奖学金。” 杨薇讳是今日在砂立法议会参与2024年砂元首施政演词时，如此做出表示。 杨薇讳强调，砂政府明明非常了解这问题，也理解这些无辜孩子陷入生命第二个困境，但始终没有制定标准作业程序立即处理此事。

砂拉越民主行动党朋岭区议员杨薇讳表示，接受临终关怀的病人应获得医院的同情与爱戴，给予他们平等待遇，竭尽所能满足他们临终亲的需求，包括使用微波炉加热食物，享用温热的一餐。 “当病人被安排入住此治疗病房时，这里等同是他们人生旅程最后一站。不应面对任何形式的歧视待遇。” 杨薇讳今日在砂立法议会参与2024年砂元首施政演词时表示,众所周知，砂拉越人以不分种族及宗教，相互尊重精神闻名，在砂种族比例中，达雅族占大多数。不过，砂拉越中央医院癌症科一楼的姑息治疗病房的微波炉只限清真食品使用。 当她得知此事时，其办公室立刻与医院管理层联系，惟院方非但不愿意增加多一台的微波炉，还坚持继续此不友善的做法。 “所以我别无选择，只能将此事带入砂议会，希望广受赞扬拥有开明风范的砂拉越总理能认真看待并将之解决。”

砂拉越民主行动党朋岭区议员杨薇讳参与2024年砂拉越海港局法案辩论时，代航运界反映本地航运和古晋海港局收费等问题，要求相关部长在砂议会作出解释。 她表示，联邦政府于2017年在第11大马计划下拨款3亿7000万令吉在砂拉越河展开疏浚工程，旨在加深23.4公里河域9米航道，该工程于2020年竣工。 “同时，古晋海港局也在2020年声称，需要展开耗资数亿令吉的河道疏浚工程，让砂拉越河成为‘高速通道’，以便所有船舶不必等待涨潮时段才能驶往舍纳里或朋岭港口，这有助于航运界节省成本及时间，以及具备更好航行安全性。” 然而，据她了解，截至目前为止，从丹绒波至舍纳里及朋岭港口的船舶最大吃水深度仍然是7.5米，而不是古晋海港局所承诺的9米。古晋海港局官网更明确指明具体吃水深度为7.5米。 “这是否意味当初疏浚工程失效？古晋海港局承诺的9米航道或‘高速通道’在哪里？”