针对日前在弄勒浪发生的飞行医生服务直升机坠毁事故，造成机上医疗人员及机师不幸罹难的严重悲剧，砂行动党及社青团向所有罹难者致以深切哀悼，并向家属表达诚挚慰问。
砂行动党社青团署理团长苏天仁今日以文告方式指出，这场悲剧除了让多个家庭承受无法弥补的伤痛，也再次敲响砂拉越内陆医疗航空服务安全的警钟。社会有权进一步了解FDS在航空安全管理、维修保养、承包机制及政府监管方面，是否具备足够完善及严格的保障。
根据公开资料，砂州本土航空公司Layang-Layang Aerospace Sdn Bhd此前获得总值约6,300万令吉的合约，为砂拉越州卫生局提供FDS、医疗疏散（medevac）及其他相关医疗航空服务。
“这是一项涉及数千万令吉公共资金，更直接关系到医护人员、机组人员以及砂拉越偏远地区居民生命安全的公共服务。因此，无论是政府还是负责营运服务的承包商，都有责任给予砂拉越人民一个清楚、透明的交代。”
苏天仁表示，Layang-Layang Aerospace作为负责有关FDS航空服务的营运商，在不影响交通部航空事故调查局（AAIB）调查工作的前提下，是否应主动向公众说明其现有的航空安全管理及营运机制？
他认为，包括涉事直升机过去的维修及保养记录、关键零部件更换情况、累计飞行时数、飞行前检查程序，以及执行砂拉越偏远内陆任务时所采取的风险评估与安全措施等，都应该在调查及检讨过程中接受全面审视，以确认相关程序是否一直符合规定及航空安全标准。
苏天仁强调，目前事故确切原因仍有待AAIB完成专业调查，因此任何一方都不应该在正式调查报告出炉前，贸然对事故原因作出结论或归咎任何一方。
“但是，等待调查结果并不代表所有人都只能坐着等。事故既然已经发生，政府完全可以同步检讨现有FDS的承包、安全监督及监管机制，找出制度上是否存在任何需要改善之处。”
他说，事故发生后，Layang-Layang Aerospace已经主动暂停旗下BO-105直升机机队及部分使用相关发动机的飞机作为预防措施，而马来西亚民航管理局（CAAM）也表明将配合AAIB调查，并审查相关飞机、营运商及机师的监管记录。
对此，苏天仁促请卫生部及相关政府单位，不应仅等待事故调查报告，而应同步全面检讨FDS航空服务的承包条件、安全监督机制、维修保养要求、机队适航管理及政府监管制度，确保任何获得公共资金承担重要公共服务的承包商，都必须达到应有的安全标准。
“FDS不是普通的商业航空服务，它肩负的是把医疗送进砂拉越最偏远地区的公共责任。医护人员为了救人而飞进内陆，他们自身的生命安全，更应该得到最严格的保障。”
苏天仁强调，无论事故最终调查结果为何，这场悲剧都不应该随着时间过去而不了了之。
“Layang-Layang是砂拉越本土公司，我们当然希望本土企业能够成长、获得政府合约并参与砂拉越的发展。但支持本土企业，绝不等于可以降低问责及安全标准。恰恰因为这是砂拉越本土公司，而且承担的是由公共资金支付、关系人民生命安全的服务，就更应该主动向砂拉越人民交代。”
他强调，每一分公共资金的使用最终都必须回到人民利益，而每一条执行公共任务的生命都必须获得应有保障。
“砂拉越人民要的不是未经证实的猜测，也不是在调查完成前寻找代罪羔羊。我们要的是事实、透明度和问责。政府及营运商必须确保所有安全机制都经得起检验，并最终给予罹难者家属和砂拉越人民一个完整、负责任的交代。”
