诗巫区国会议员林财耀在日前召开的国会上，向联邦工程部提问指，目前砂拉越泛婆大道（Pan Borneo Highway Sarawak）的工程进展以及如何改善现有严重损毁的路段。
联邦工程部透过书面回应，泛婆大道提升工程涵盖将现有的道路提升成双向分割道路（Dual Carriageway），大道完工后长1064公里，从玛兰诺海湾（Telok Melano）连接到老越（Lawas）。
今年截至5月31日，该大道第一期工程，即从玛兰诺海湾连接到美里的道路，該工程已完成45%，原本预计完成43%，即预先完成2%。
而第二期工程，即砂沙大道，目前已投入前置作业，而该连接砂沙两州的大道，将无需经过文莱。该大道将贯穿砂内陆区域，即巴南、老越以及沙巴的新浪敏（Sindumin）及弄巴峡（Long Pasia）。
联邦政府极力优化大道工程的所需开销，并仔细审查大道规格。而联邦及砂工程部要求，负责诗巫到美里道路工程的承包商，若在各自负责的大道工程范围内遇到路面损毁，需展开处理并维修。
