国内贸易及消费人事务部副部长张健仁重申，随着西马实行新燃油补贴机制（PSP），政府不会立刻把Ron 95汽油价格调至市价，而是逐步调整，从而舒缓油价调涨的冲击。
他强调，政府将分阶段调涨油价，即每星期调涨1仙或2仙，直到燃油价格达到市价。
“昨天我在国会的回答被断章取义的诠释为‘调涨油价减轻人民负担’这么荒谬的论调。当时我是在回答砂政盟(GPS)一位国会议员的提问，在实行燃油自由浮动价格机制时，如何应对物价暴涨的局面。”
张健仁解释，如果按照国际油价，现在Ron95油价每公升为2.30令吉。 如果政府在实施新燃油补贴机制时，让Ron95油价马上从每公升2.08令吉飚升到每公升2.30令吉，这将会带来很大的影响和冲击。
“因此，政府才考虑采取分阶段调整的方式，即每星期涨价1或2仙，以舒缓油价调涨的冲击。”
他表示，现有的汽油津贴人人都可受惠，包括有钱人，而且驾大车的受惠更多。然而，现有的这类全面津贴机制，也对国库造成重大的负担。
“政府实行的新燃油补贴机制是针对有需要帮助的群体，尤其是B40低收入群体和M40中收入群体，在燃油价格自由浮动的机制下，给予他们一点津贴，希望能减轻他们的生活负担。”
张健仁强调，新燃油补贴机制不会在东马实行，这是希盟政府给予砂拉越、沙巴及纳闽的特别优惠，即RON95汽油价格将继续维持在每公升2.08令吉。
“这对东马人而言是好事，也是希盟对沙砂的特别优待。我们可以继续享有Ron 95汽油津贴，如果汽油价格下滑到低于每公升2.08令吉，东马的油价也将会随着下调。”
