苏天仁

古晋：古晋南市市政局受促吁采取紧急且持续性的行动，以解决 Tabuan Desa 一带长期存在的蚊患问题。 实旦宾国会议员张健仁特别助理江峰年表示，地方政府应调动必要资源，在受影响地区展开全面清理、割草、清理沟渠以及持续性的蚊媒控制措施。 江峰年指出，虽然在居民投诉蚊子数量激增后，当局近期已进行过喷雾灭蚊行动，但蚊患问题似乎仍然持续存在。 他说，居民早前已表达对蚊子数量不断增加以及社区可能出现骨痛热症风险的担忧。 “如果不从根本上解决蚊子滋生的原因，单靠喷雾灭蚊是不够的。”

砂行动党实旦宾区国会议员张健仁昨晚在石角味源港斯里再哈也短廊花园组屋睦邻委员会新春联欢晚会致词时对该会主席提及该组屋区23年仍未获得地契一事深感惊讶。 张健仁指出，一般民众买车，一买就能获得“青卡”（拥车证），但在该组屋区，人民购买屋子23年，竟然还没有地契！ “如果这是私人发展商，他们早就被买主起诉和法律制裁了，但现在卖方是政府，政府说了算，居民只能忍气吞声。” 他强调，作为政府，除了法律约束之外，更应承担基本道德责任。居民的房子往往是积蓄一生的心血，而23年无地契，讲再多理由也说不过去。 更何况该组屋区所属的州议员还是房屋部长，更应负起责任，解决这个问题。 有鉴于此，张健仁呼吁，必须加强反对党的监督、制衡和挑战，如此才能督促政府更积极工作，否则没有挑战和压力，一直赢、一直赢，可能就会懒散。他话音刚落，顿时引起现场居民阵阵掌声和共鸣。

诗巫：诗巫国会选区共有75名洗肾患者获得当地国会议员林财耀发放的经济援助，以减轻他们长期治疗所带来的负担。 林财耀表示，接受洗肾治疗的患者每周需要多次前往洗肾中心进行治疗，这意味着必须承担持续且不菲的医疗费用，往往对家庭经济造成沉重压力。 他在援助金发放仪式上致辞时，也提到更广泛的公共健康问题。他指出，马来西亚目前拥有东南亚最高的肥胖率之一，在亚洲也名列前茅。 “这一趋势反映出马来西亚人不健康的饮食习惯，以及‘三高’问题日益普遍，即高血糖、高血压和高胆固醇。 林财耀说，这些健康问题与高糖、高盐和高油的饮食密切相关。长期摄取这类食物，会使健康风险逐渐累积，最终导致糖尿病、高血压及高胆固醇等慢性疾病。 林财耀也指出，高糖饮料的广泛消费同样是一个重要因素，包括汽水、奶茶及各类甜点饮品。

针对阿占峇基持股风波以及蔡镇燊事件，砂拉越行动党青草路支部副秘书张翰贤今日发表文告，严厉谴责团结政府的政策，并呼吁团结政府必须立即停止打压异议人士的行为，以实际行动展现改革决心，第一步便是将阿占峇基停职调查来。 张翰贤指出，2018年“509”全国大选，希盟之所以能够成功改朝换代，靠的不仅仅是前首相敦马哈迪在马来选民中的威望，更重要的是希盟长期以来坚定反对贪污滥权的立场，以及坚守捍卫自由与民主的创党理念。 “509大选时，前首相纳吉的贪污丑闻早已到了人神共愤的地步。希盟正是借着这一股反贪反腐的民意浪潮，成功将摧残马来西亚超过半个世纪的贪腐政权拉下马。” 他说，时至今日，人民最不能接受、也是最为忌讳的，就是“屠龙者终成恶龙”的政治悲剧再次上演。 张翰贤遗憾表示，在人民原本以为制度改革逐渐见到曙光之际，如今却出现疑似涉及贪污的人受到包庇，而揭发与谴责贪污的人反而遭到调查的荒谬现象。正如蒲种国会议员杨美盈所说，这一连串事件不禁令人反思：我们是否已经成为那个自己曾经最鄙视的人？ 他指出，首相安华需要检讨的不仅是如何赢得下一届选举，更重要的是如何在任期内真正完成改革议程。毕竟，他本人在1998年也曾是这个腐朽制度的受害者，而“烈火莫熄”运动正是因此而诞生，使他成为改革运动的象征与门面。

吉隆坡讯： 砂拉越民丹莪地契更新费用大幅上涨的问题近日在上议院被提出讨论，有关措施被指给乡区居民，尤其是农民和继承土地的业主带来沉重负担，特别是位于明兴路一带的土地持有人。 参议员黄秀励指出，一些土地持有人过去只需缴付约 1000令吉 的费用，如今 5英亩土地的费用却被征收超过2万5000令吉。 他说：“若是 10英亩土地，费用更从约2000令吉飙升至超过5万令吉。” 他表示，这项涨幅相信是由于土地性质从乡区重新分类为城市所致，导致每英亩的土地溢价大幅提高。 他是在近日于上议院参与国家元首施政御词感谢动议辩论时提出上述问题。

古晋：砂商用车辆注册局呼吁马来西亚机场控股有限公司（MAHB）重新检视古晋国际机场的交通管理系统，并改善电召车服务的地理围栏安排，以解决交通拥堵问题并提升机场整体运作效率。 砂商用车辆注册局主席江峰年表示，该建议是在近期与MAHB举行的一场交流会议中提出的，会议主要讨论在机场实施电召车地理围栏系统的相关事宜。 该会议同时也有砂商用车辆注册局董事成员，以及来自Grab和Maxim的代表出席，为各方提供一个协调合作的平台，以确保机场运作更加顺畅。 他指出，目前其中一个主要问题，是大量车辆停泊在指定等待区及路边位置，导致交通经常出现瓶颈。 他说，有公众反映，因为路边车辆随意停靠或停车，造成交通延误，结果抵达机场办理登机手续柜台时已经迟到。 江峰年表示，机场方面必须安装更清晰、更显眼的指示牌，让驾驶人士清楚知道公共上下客车道的位置，以及出租车和电召车的专属区域。