古晋讯:民都鲁海港从一个联邦海港回归砂拉越全权管理,证明了在开明中庸的希盟主导团结政府框架下,《1963年马来西亚建国契约》获得中央政府前所未有的重视,砂拉越也得以逐步收回更多原本属于自身的权力与权益。砂拉越民主行动党社青团秘书蓝立康今日发表文告时表示,砂拉越人民可以清楚感受到,目前由首相拿督斯里安华领导的团结政府,展现出更大的政治意愿与魄力,积极落实MA63下属于砂拉越的权益。“如今,民都鲁海港正式回归砂拉越管理。从2023年尾财政预算案宣布相关决定,到2026年6月正式完成移交,仅用了短短两年半时间,便完成相关立法程序、谈判协商及协议落实,充分展现团结政府重视砂拉越权益,并以高效率推动MA63权力下放工作。”蓝立康指出,为落实这项权力移交,行动党秘书长兼交通部长陆兆福于2024年7月在国会提呈《民都鲁海港局(解散)法案》,并成功获得国会通过,为民都鲁海港回归砂拉越管理铺平道路。“经过近两年的协商与协调后,这项历史性协议终于成功落实。砂拉越人民有目共睹,民都鲁海港能够回归砂拉越管理,正是在希盟领导的团结政府推动下所取得的重要成果。”他说,这项成果不仅属于政府,更属于所有坚持争取改革与公平的砂拉越人民。正是因为砂拉越人民在2018年大选中勇敢支持改革,把选票投给希盟,向长期执政者发出强烈讯息,砂拉越权益课题才真正受到广泛重视,并成为国家议程的重要组成部分。“若当年砂拉越领袖继续留在国阵体系内,对于更多权力下放和权益归还的期待,恐怕仍然只是遥不可及的愿望。”蓝立康表示,虽然砂拉越政党后来脱离国阵组成砂盟政府,但这并不能掩盖一个事实,即许多砂拉越权益正是在过去长期国阵执政时期逐步流失,其中包括石油与天然气权益拱手相让,以及砂拉越从建国伙伴地位逐渐被弱化为十三州之一的处境。“砂拉越权益课题必须建立在事实基础上,而不是政治包装。今天之所以需要透过MA63机制不断争取和纠正,就是因为过去确实存在权益被侵蚀的问题。唯有正视历史事实,才能真正推动权益回归。”他强调,团结政府深知砂拉越人民给予的支持与信任来之不易,因此必须以实际行动兑现承诺,而非停留在口号层面。“民都鲁海港回归砂拉越管理,就是团结政府不辜负人民信任的最佳证明。希盟一向主张以制度改革和政策落实兑现承诺,而不是把砂拉越权益当作选举口号。事实证明,希盟不仅敢于承诺,更有能力交出成果。”
蓝立康表示,民都鲁海港回归砂拉越只是一个开始,而非终点。未来仍有更多涉及MA63和联邦宪法精神下的权力与权益有待落实,而团结政府将继续秉持尊重建国契约的原则,与砂拉越政府保持合作,加速推动相关改革进程。“砂拉越人民期待的从来不是空洞口号,而是成果;期待的不是政治表演,而是真正的落实。过去三年多来的进展已经证明,在安华领导下的团结政府框架中,MA63不再只是停留在文件上的承诺,而是正在一步一步被兑现的国家责任。”“希盟不会辜负砂拉越人民所给予的信任。我们将继续坚持改革精神,以实际行动争取更多属于砂拉越的权益回归,让人民看见改变、感受到成果,共同建设一个更公平、更进步,并真正符合建国契约精神的马来西亚。”