DAP Sarawak

砂拉越州选区重划建议出现选民人数悬殊现象，玛斯加丁国会议员莫迪促请选举委员会立即作出清楚交代，公开有关选区划分的技术依据与标准，确保整个重划过程公平、透明，避免引发“杰利蝾螈”（Gerrymandering）或政治操弄的疑虑。 莫迪指出，目前部分乡区州选区仅约1万至1万1000名选民，反观卑尔骚等城市选区却接近3万5000名选民，代表比例差距明显。 他质问，为何选委会没有尽可能将州选区选民人数维持在较合理的约1万5000至2万5000人范围，并要求选委会说明造成如此巨大差距的技术理由。 针对新增17个州议席的分配，莫迪认为也必须从选民密度与代表比例重新检视。古晋、实旦宾及美里等国会选区，各拥有超过10万名选民，但获得新增州议席的数量，与部分选民较少地区相比并不均衡，选委会有责任说明其划分依据。 他也要求选委会解释，将一个州选区划入或移出某个国会选区时所采用的标准，包括是否真正依据地理交通、行政便利及当地社区联系等因素作出决定。 “选区划分必须让人民相信这是为了公平代表，而不是为了让任何政党取得政治优势。”

古晋昨日下午遭遇强风侵袭，多区住宅受到波及，不少住家的屋顶被强风掀翻、吹走或严重损坏，导致多个家庭日常生活受到影响。古晋市国会议员俞利文服务中心已第一时间启动“灾害援助”（Disaster Relief Assistance），为古晋市国会选区内受影响的家庭提供紧急援助，协助灾民应付燃眉之急。 古晋市国会议员俞利文今日发文告表示，这场强风来得突然，不少居民措手不及，尤其部分住家的屋顶严重受损，不仅影响日常起居，也面对漏水及住家安全等问题。 “我们了解这场强风来得非常突然，也对受影响家庭造成很大的困扰，特别是那些屋顶严重损坏的住户。因此，我们目前最重要的工作，就是尽快了解灾情，并及时向符合条件的受灾家庭提供援助，协助他们解决眼前最迫切的问题。” 事发后，俞利文服务团队也立即展开灾情了解工作，并与朋岭区州议员杨薇讳及浮罗岸州议员张健仁一同前往多个受灾地区巡视，实地走访受影响住家，了解房屋受损程度及居民目前面对的困难。 其中，在肯雅兰一带，多间较老旧的住宅受到强风波及，部分住家的屋顶因无法承受猛烈强风而严重损坏，有者甚至被掀开及移位，令居民担忧一旦下雨将出现严重漏水问题，同时也对住家安全构成隐忧。

肯雅兰花园、肯雅兰商业区及肯雅兰美食中心一带持续面对水压过低问题近3个月，砂行动党朋岭区州议员杨薇讳促请砂拉越政府及砂拉越水务有限公司（Sarawak Water Sdn Bhd）正视问题，立即采取有效行动恢复正常水压，勿再让当地居民及商家继续为基本用水问题受苦。 杨薇讳今日发文告指出，有关地区的低水压问题已持续近3个月，尽管居民及商家期间多次作出投诉，问题至今仍未获得妥善解决。 她表示，当地水压在白天已经严重不足，部分时段甚至几乎没有水供应，到了傍晚情况更加严重，对居民日常生活及商家营业造成极大不便。 尤其是居住在楼上的居民，因为水压不足，水根本无法正常输送到较高楼层，一些居民甚至连在家洗衣服都成问题，被迫把衣服送到外面的洗衣店清洗。 “更离谱的是，一些商家为了第二天能够有水使用，只能等到半夜水压稍微恢复时，赶紧储水备用。一个城市商业区的居民和商家，竟然要半夜起来储水，这样的情况实在令人难以接受。”

民主行动党朋岭区州议员杨薇讳呼吁砂拉越政府应马上采取有效措施应对日益恶化的烟霾情况。 她说，砂拉越多个地区，包括古晋在内的空气污染指数已达到不健康水平，不应视为简单季节性的情况问题。 “如果州政府无法确保砂拉越人民享有清新及健康的空气，那么再高调谈论扩大自主权，以及从联邦政府手中收回环境事务的权力，也毫无意义。” 杨薇讳强调，隶属砂拉越政府的砂拉越自然资源与环境局（NREB），不应只是监测空气污染指数（API）及发布相关数据，也应采取更积极的行动。 她认为，身为负责当局及砂拉越政盟（GPS）部长不能只是呼吁民众留在室内、减少户外活动及戴上口罩，这显然是不够的。政府必须采取更多实际行动。 她称，虽然发布公共卫生指南十分重要，但教导民众如何应对烟霾，与采取实际行动解决烟霾问题是两回事。

肯雅兰全民党主席温利山日前针对砂拉越与沙巴自决权课题，向民主行动党提出“四大问题”。对此，砂社青团署理团长苏天仁反问，既然这些问题如此重要，为何肯雅兰党不把同样的四道问题，直接抛给身为砂政府成员党的人联党？ 苏天仁今日发文告指出，肯雅兰党一直自称是反对党，但令人费解的是，它却一再要求同为反对党的行动党交代政治立场，反而对目前执政砂拉越、并在砂州议会掌握绝大多数议席的砂政盟及其成员党人联党，鲜少展现同等力度的监督与质问。 他说，反对党的基本职责，本来就是监督政府、质问掌权者，并要求执政党为其政策、立场及政治主张向人民负责。 “然而，近年来我们看到的却是，肯雅兰党似乎越来越不愿意把矛头指向砂盟和人联党，反而不断呼应人联党的政治论述，并把大量火力集中在行动党身上。” 苏天仁指出，近期人联党领袖，包括哥打圣淘沙区州议员叶耀星，也公开强调“砂拉越的未来必须由砂拉越人决定”。 与此同时，人联党领袖长期高喊“砂拉越人的砂拉越”（Sarawak for...

许多砂拉越人对首相昨日宣布修订版的昌明大马柴油（Budi Diesel)政策仍深感失望。身在内阁的砂盟部长包括副首相是否有在内阁为砂拉越人民发言？抑或是在内阁支持是项修订版的柴油补贴政策？ 砂民主行动党主席兼实旦宾区国会议员张健仁是针对首相安华于昨日国庆日前夕发表的国庆日献词中，宣布提高Budi Diesel补贴，从目前的每个月300公升增至400公升一事，今日发文告，如是表示。 他表示，对于西马柴油车车主而言，每月获得额外100公升补贴柴油，是增加补贴，但对砂拉越人民而言却不是“增加”，反而令人失望。 “我们必须记得，Budi Diesel政策最初只在西马落实，而砂拉越当时并不受到这项政策的影响，继续享有无限量的补贴柴油供应。当时，首相安华给出的理由是，柴油车在砂拉越并非奢侈品，而是人民生活及工作上的基本需求。” “然而，为何砂拉越的补贴柴油却从原本的无限量，如今与西马同步，变成每个月只有300公升，昨日再调整至400公升。柴油车辆在砂拉越究竟何时从之前首相所说的‘必需品’变成‘奢侈品’了？”