民主行动党泗里街支部副主席黄拔明指出，州政府须花费57年时间，才能完成11O公里的诗巫连贯加帛干路。
他说，随着目前首席部长与随行人员的巡礼，诗巫连贯加帛干路终于竣工。我们希望能公开给大众使用。迟来的讯息总胜过没有到来。
“我们要强调的是，道路是任何发展的基石。假若道路网能连贯所有地区，尤其是砂拉越内陆地区，它将会加强及刺激发展，特别是农业有很大的潜能。”
他指出，我们的首席部长曾说，到2024年，所有的地区将有道路网连贯。我们感到罝疑，单单是诗巫连贯加帛11O公里干路却花费了57年。
不过，最重要的是假设砂拉越要建设的道路、现有道路、国家公路及大规模的保养，我们要向经济领域发展方面看。
根据我们实际参观，如澳洲、法国及巴西，这些国家整个国家由高速道路连贯起来。无论是州公路、市政道路，都与市镇连贯起来，以及国家道路都与农场及农村地区连贯起来。
身为大马公民及砂拉越的子弟一份子，我们强烈要求所有联邦、州及地方政府的计划必须经过透明化的投标。这样才会使疏漏事件完全阻止或减到最低点。
黄拔明认为，当州政府使用千万或上亿令吉在基本设施时，本地人从所获得的二手工程及员工受惠很少，因为很少工程交给本地人承包。结果，工程的利惠将绕过本地的承包商及员工。这样一来，它不会造成很大的乘数效因，以致本地的经济无法得到利惠，兴建泛婆大道的600百亿令吉工程就是一个明显例子。
“我们希望有朝一日，砂人联党、砂政盟或国盟能夠深入了解砂拉越人的福利，提供给砂拉越人实质性的就业机会，尤其开发更多的土地，供农业发展。”
