刘强燕

诗巫讯：诗巫区国会议员林财耀促请联邦政府尽快批准并落实诗巫医院新增医院综合大楼计划，以应对砂拉越中区日益严峻的医疗服务需求。 他指出，根据卫生部针对其国会口头提问所作出的书面答复，诗巫医院新增医院综合大楼计划目前仍处于第十三大马计划（RMK13）第二滚动计划（RP2）申请阶段，尚待中央机构批准及政府拨款安排，项目总成本也仍未最终确定。 林财耀表示，这项计划迟迟未获批准令人关注，因为诗巫医院不仅服务诗巫居民，更肩负砂拉越中区及周边地区转诊中心的重要角色。 “随着人口不断增长及医疗需求持续增加，诗巫医院现有设施早已超出负荷，扩建计划不应再继续拖延。” 他说，病房、专科门诊及停车位长期拥挤的问题，已持续困扰病患及医护人员多年。 针对有关问题，卫生部表示已采取多项临时措施缓解医院压力，包括设立病床管理单位（Unit Pengurusan...

古晋讯：砂行动党实旦宾社青团团长林楷斌表示，针对砂拉越政府近日一再强调仍在与相关单位讨论FWTA课题，但收费企业却持续推进收费制度的情况，人民有理由质疑政府所谓的“讨论”究竟具备多少实际意义。 他指出，当前最令人费解的矛盾在于，一方面政府不断向民众表示FWTA收费课题仍处于讨论阶段，另一方面收费机制却照常推进，甚至收费标准不断调整。在这种情况下，社会大众自然会产生疑问：如果政府真的仍在讨论，为何收费制度能够继续落实？如果讨论尚未有结果，为何企业却能够持续按照既定方向推进收费计划？ 林楷斌表示，这种“政府继续讨论、企业继续收费”的现象，正是导致社会大众质疑政府是在安抚民意与默许收费并行的主要原因。 他说，更关键的是，砂政府早前已经表明，FWTA收费所得并不会进入政府财政，而是由负责执行计划的私人企业收取。同时，政府也曾表示收费标准属于企业所制定。 “既然收费标准是由私人企业决定，那么人民自然会进一步追问，政府如今所谓的讨论究竟能够改变什么？” 他指出，如果政府无权决定收费标准，那么持续讨论收费课题的实际意义何在？但如果政府实际上能够影响收费标准或收费机制，那么政府过去声称收费价格由企业决定的说法，又是否与现实情况存在矛盾？

古晋讯：叶耀星发表的砂拉越外劳转型方案（FWTA）言论，恰恰暴露了人联党施政上的问题所在。 其实 FWTA 根本不是《1963年马来西亚协议》下砂拉越主权的问题。大部分砂拉越人都支持砂拉越拿回属于自己的宪法权力。但真正的问题在于，砂盟（GPS）拿到权力之后，到底怎么用。 这些年来，砂盟一直告诉砂拉越人说，要争取回我们的权益。可是，当这些权力真正回到砂拉越手中时，我们看到的却往往是另一种形式的垄断出现，让商家和雇主来承担额外的成本。 就连叶耀星自己也承认，商家们都在担心 FWTA 制度会导致成本上涨。但他并没有质疑这背后的垄断结构，只说可以稍微调整一下，并继续支持这项垄断做法。 这就是人联党一贯的作风：他们口口声声说自己要捍卫商家，结果当这种垄断制度强加到雇主身上时，他们第一时间不是站出来为人民发声，反而急着为这个制度护航。

古晋讯：针对砂政府计划在上弯头（Rantau Panjang）与石角河滨区建设玻璃桥及发展3公里河滨步道之计划，实旦宾区国会议员张健仁特别助理沈杰龙表示，任何有助于提升地方环境及旅游发展的计划都值得肯定与探讨。惟政府在推动大型发展项目的同时，更应同步关注人民真正的需求与眼前最迫切的民生痛点。 他说，人民并非反对发展，也并非反对建设新地标。事实上，砂政府近期宣布兴建石角第二大桥及5公里新道路，行动党乐见其成。然而，在公共资源分配上，政府有必要确保大型景观项目与民生基建之间取得平衡。 “我们认同并支持这项河滨发展计划，也乐见石角增添新的公共休闲空间与观光潜力。但我们要提醒政府：玻璃桥与河滨步道固然能为石角增添新风景线，但在这项计划耗资3100万令吉的同时，石角各区人民面对的道路破烂、沟渠失修、逢雨成灾、路灯不足等民生问题，也同样迫切地等待政府的关注与拨款。” 沈杰龙指出，走入石角各个华人港门、乡村和住宅区，许多老百姓每天面对的依然是路面破烂坑洼、水沟年久失修、杂草丛生引发积水蚊虫、以及路灯昏暗或失灵等最基本的民生安全问题。这些看似细微，却是人民日常出入平安的保障。 “美化河畔、打造地标是‘锦上添花’，但港门道路、沟渠和路灯却是‘雪中送炭’。我们支持为石角增添观光吸引力，但绝不能接受政府为了景观项目，忽略了数以千计居民日日面对的生活安全隐患。两者不该是‘二选一’，而应该是‘并行’——政府应拿出同等决心，同步提升港门基础设施。” 他强调，砂政府近年来不断强调以人民为本的发展理念，那么在推动大型发展计划的同时，更应确保民生基建不被边缘化。大型交通建设与港门民生基建必须并进，才是真正负责任的施政。

古晋讯：民都鲁海港从一个联邦海港回归砂拉越全权管理，证明了在开明中庸的希盟主导团结政府框架下，《1963年马来西亚建国契约》获得中央政府前所未有的重视，砂拉越也得以逐步收回更多原本属于自身的权力与权益。砂拉越民主行动党社青团秘书蓝立康今日发表文告时表示，砂拉越人民可以清楚感受到，目前由首相拿督斯里安华领导的团结政府，展现出更大的政治意愿与魄力，积极落实MA63下属于砂拉越的权益。“如今，民都鲁海港正式回归砂拉越管理。从2023年尾财政预算案宣布相关决定，到2026年6月正式完成移交，仅用了短短两年半时间，便完成相关立法程序、谈判协商及协议落实，充分展现团结政府重视砂拉越权益，并以高效率推动MA63权力下放工作。”蓝立康指出，为落实这项权力移交，行动党秘书长兼交通部长陆兆福于2024年7月在国会提呈《民都鲁海港局（解散）法案》，并成功获得国会通过，为民都鲁海港回归砂拉越管理铺平道路。“经过近两年的协商与协调后，这项历史性协议终于成功落实。砂拉越人民有目共睹，民都鲁海港能够回归砂拉越管理，正是在希盟领导的团结政府推动下所取得的重要成果。”他说，这项成果不仅属于政府，更属于所有坚持争取改革与公平的砂拉越人民。正是因为砂拉越人民在2018年大选中勇敢支持改革，把选票投给希盟，向长期执政者发出强烈讯息，砂拉越权益课题才真正受到广泛重视，并成为国家议程的重要组成部分。“若当年砂拉越领袖继续留在国阵体系内，对于更多权力下放和权益归还的期待，恐怕仍然只是遥不可及的愿望。”蓝立康表示，虽然砂拉越政党后来脱离国阵组成砂盟政府，但这并不能掩盖一个事实，即许多砂拉越权益正是在过去长期国阵执政时期逐步流失，其中包括石油与天然气权益拱手相让，以及砂拉越从建国伙伴地位逐渐被弱化为十三州之一的处境。“砂拉越权益课题必须建立在事实基础上，而不是政治包装。今天之所以需要透过MA63机制不断争取和纠正，就是因为过去确实存在权益被侵蚀的问题。唯有正视历史事实，才能真正推动权益回归。”他强调，团结政府深知砂拉越人民给予的支持与信任来之不易，因此必须以实际行动兑现承诺，而非停留在口号层面。“民都鲁海港回归砂拉越管理，就是团结政府不辜负人民信任的最佳证明。希盟一向主张以制度改革和政策落实兑现承诺，而不是把砂拉越权益当作选举口号。事实证明，希盟不仅敢于承诺，更有能力交出成果。” 蓝立康表示，民都鲁海港回归砂拉越只是一个开始，而非终点。未来仍有更多涉及MA63和联邦宪法精神下的权力与权益有待落实，而团结政府将继续秉持尊重建国契约的原则，与砂拉越政府保持合作，加速推动相关改革进程。“砂拉越人民期待的从来不是空洞口号，而是成果；期待的不是政治表演，而是真正的落实。过去三年多来的进展已经证明，在安华领导下的团结政府框架中，MA63不再只是停留在文件上的承诺，而是正在一步一步被兑现的国家责任。”“希盟不会辜负砂拉越人民所给予的信任。我们将继续坚持改革精神，以实际行动争取更多属于砂拉越的权益回归，让人民看见改变、感受到成果，共同建设一个更公平、更进步，并真正符合建国契约精神的马来西亚。”

古晋讯： 古晋多个地区持续爆发水质混浊问题，引发民众对公共服务质量的关注。砂拉越民主行动党肯雅兰支部主席陈方其今日呼吁有关当局立即采取行动解决问题，并指出此事件再次证明政治制衡与反对党监督的重要性。 陈方其今日发表文告表示，古晋多个地区居民过去数周来持续面对自来水发黄、发黑及混浊的问题，不仅为日常生活带来不便，也引发公众对健康与安全的担忧。 他引述媒体报道指出，砂水务公司承认自本月6日起接获大量有关自来水变黄、变黑及混浊的投诉，并将问题归因于配水网络内沉积物受到扰动所致。 “这不仅仅是一场暂时性的供水事故，更反映出政府未能妥善保障人民最基本的公共服务。” 他说，许多家庭担心日常用水是否安全，而餐饮业者更面对营运上的困难，影响服务顾客的能力。 陈方其也质疑砂人联党（SUPP）民选代表在事件中的表现，认为他们未见积极向相关单位问责，也没有公开要求当局尽快解决问题。